La ingeniería administrativa detrás de la nueva licitación de la Hidrovía

BUENOS AIRES. La puesta en marcha de la licitación de la Vía Navegable Troncal no se explica solo por la decisión política de avanzar con una concesión a 30 años. Detrás de cada pliego, cada mesa de diálogo con el sector privado y cada instancia de control, hubo un trabajo administrativo y legal que debió sostenerse sin pausas durante meses.

La conducción del proceso estuvo a cargo de Iñaki Arreseygor, Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), el organismo creado para reemplazar a la disuelta Administración General de Puertos. Bajo su gestión se diseñó un esquema licitatorio que logró atraer a las principales compañías de dragado y mantenimiento de vías navegables del mundo, en un proceso que estuvo permanentemente bajo la lupa de empresas, organismos de control y especialistas del sector.

Ese nivel de exposición exigió, en paralelo, una estructura técnica capaz de traducir cada decisión estratégica en procedimientos concretos. Fuentes con conocimiento del proceso señalan que esa tarea recayó en buena medida en Francisco Mansanta, Gerente de Coordinación Legal y Administrativa de la ANPYN, responsable de coordinar la ingeniería administrativa y legal que permitió ordenar los tiempos del organismo y dar curso a cada etapa del proceso licitatorio sin demoras.

La nueva agencia, que funciona como ente autárquico bajo la órbita del Ministerio de Economía que conduce Luis Caputo, en el marco de la reforma del sistema portuario y de vías navegables impulsada por el Gobierno de Javier Milei, atraviesa todavía un proceso de consolidación institucional. En ese contexto, la combinación entre la conducción estratégica de Iñaki Arreseygor y el trabajo de ejecución administrativa que encabeza Francisco Mansanta es señalada por allegados al organismo como uno de los factores que permitió cumplir con los plazos previstos para una licitación de la magnitud de la Hidrovía Paraná-Paraguay, la principal vía de comercio exterior del país.